Новый план города

   По проекту А. Торстенсона единая система выпрямленных улиц объединила возрождающийся город, занимавший к тому времени уже значительную территорию: от Крепостного пролива до нынешнего Ленинградского проспекта. Улицы стали пересекаться либо примыкать друг к другу под прямыми углами, образуя участки жилых кварталов правильной геометрической формы.
  Реконструкция города по-прежнему сопровождалась нежеланием владельцев участков покидать насиженные места. Для борьбы с этими явлениями создали специальную комиссию из трех человек и учредили должность особого бургомистра по строительству. Приходилось преодолевать трудности и чисто технического характера. Зачастую, прежде чем проложить новую улицу, надо было уничтожить препятствовавшую тому скалу. Для этого ее нагревали, разведя вокруг большие костры, а затем обливали водой.
  Один из недостатков плана А. Торстенсона состоял в том, что он не учел в полной мере сложность рельефа городской территории. Впоследствии это затруднило движение повозок и экипажей, не говоря уже о транспорте более позднего времени.
  Однако осуществленная реконструкция Выборга, в которой, кстати, участвовали и русские рабочие из Кексгольма (Приозерска), отвечали требованиям развивающегося города. Исчезли тупики и закоулки, сократилась опасность возникновения пожаров и эпидемий.
  Облик Выборга преобразился, появились красивые городские пейзажи и перспективы, открывающиеся на залив.