Промышленные и общественные здания

    Среди промышленных зданий наиболее значительны действующий ныне мельничный и хлебный комбинат, построенный в 1932 году по проекту Эркки Хуттунена (Морская набережная, 3), и корпус Саво-Карельской фирмы, возведенньй в 1937 году по проекту Тойво Паатела (набережная имени 40-летия Комсомола, 5). Находящееся здесь предприятие — Выборгский завод детских колясок — известно далеко за пределами Ленинградской области.
   Одним из совершенных строений, предназначенных для учреждений, является в Выборге военный госпиталь (Петровский поселок). Его проект разрабатывали архитекторы Турштен Эловаара.; Элзи Борг и Олави Сальбом. Сооружен в 1932 году. До недавнего времени широкие ризалиты по обе стороны от главного входа были украшены ковровым орнаментом в вид львов — герба Финляндии. Молоток, зубило и невежество оставили на здании свой след — лишили его прежнего декоративного убранства. Военный госпиталь находится здесь и сейчас.
   К числу лучших построек, предназначенных для учебных заведений, относится бывшая Народная школа, построенная в I 1884—1886 годах по проекту Ф. Щострёма в духе итальянского Возрождения (Советская ул., 16). Во время Великой Отечественной войны здание подверглось разрушению и пожару. Восстановили его лишь в 1967 году. В 1940 году здесь был Дом Красной Армии, сейчас — Дворец культуры и техники «.50 лет Октября» — крупнейшее культурно-просветительное учреждение Выборга.
   Единственной работой, созданной в 1908 году одним из основоположников национального романтизма и сохранившейся в Выборге, является фасад бывшего дома фабриканта Матп Пиетинена (Ленинградский проспект, 31), выполненный Армасом Линдгреном. Само здание строилось по проекту Б. Юнга и О. Бомансона. Живописной компоновкой балконов и эркеров, формой и ритмом оконных проемов, контрастным сочетанием фактуры материалов с окраской фрагментов облицовки.
   А. Линдгрену удалось придать жилому дому, имеющему важное градоформирующее значение, оригинальный облик. Бывший дом фабриканта М. Пиетинена в годы войны был разрушен. Ремонт во многом исказил облик здания. Лишившись высокой угловой башни, оно утратило и выразительность силуэта, изрядный внешний облик. Полностью разрушенная застройка Железнодорожной улицы от Ленинградского проспекта до Ильинской горы, состоявшая из красивых домов с богатым декоративным оформлением, также невосполнимая утрата. Сейчас на их месте стоят унылые типовые пятиэтажки из силикатного кирпича. Ныне дом № 31 по Ленинградскому проспекту — жилой, а в первом этаже в нем размещены учреждения.